Quando o ciclista londrino nascido em Londres, Rudy Melo, ajudou a montar o 5º andar - um coletivo urbano de amigos de ciclismo que se encontrava com bicicletas de corrida, truques de mestre, comer pizza pós-corrida e se divertir - ele não tinha ideia de que estava moldando novo e influente zeitgeist dentro da arena de ciclismo urbano.
‘The 5th Floor começou como um blog em 2009, quando éramos apenas um grupo de amigos na cena de cavalgada de Londres’, explica Melo, 31 anos, que vive em Londres há 14 anos. "Somos chamados de 5º andar porque nos reuníamos no quinto andar de um estacionamento de East London, onde andávamos de bicicleta, corríamos, patinávamos e depois bebíamos cerveja. Foi um ponto de encontro de ciclismo realmente social. "Alguém pode dizer:" Vamos para o norte de Londres e pegar uma pizza. "Outras vezes, viajávamos até o Richmond Park, tomamos uma cerveja e voltamos para casa. Foi muito divertido e muito social - apenas uma coleção de ciclistas que pensam como você.
Avançando para 2017 e o 5º andar simboliza uma nova e excitante marca da cultura urbana do ciclismo: um grupo de ciclistas comprometidos que competem em reuniões de pista, críticos frenéticos e eventos enlameados de ciclocross de fim de semana, ao mesmo tempo em que mantêm compromisso com estilo, design, autenticidade e diversão.
O coletivo agora atraiu o apoio de marcas globais, adquiriu seu próprio vestuário de ciclismo verde e preto icônico, reuniu uma sequência de mídia social esotérica e até fundou uma elegante filial irmã em Nova York.
"Ninguém no Reino Unido estava blogando sobre essa cena, então queríamos mudar tudo isso", diz Melo.
Não desista do emprego
Como a maioria dos ciclistas da cidade, Melo combina seu amor de corrida com seu trabalho e agenda familiar, montando corridas, treinando passeios e encontros sempre que puder.
Eu ando duas vezes por semana antes do trabalho, o que significa acordar às 6h, saindo de casa às 6h30 e indo ao Regent's Park para uma carona com os amigos por uma hora.
“Normalmente é bem tranquilo. Às vezes montamos e trabalhamos juntos, enquanto em outras ocasiões nos atacamos. Eu fiz 50 km e tomei duas xícaras de café quando cheguei à minha mesa, então estou cheio de energia às 9h.
'Durante a temporada de pista eu corro todos os sábados. É claro que o trabalho ocupa uma boa parte do meu tempo, mas eu compenso por andar na estrada nos fins de semana. Todos nós trocamos mensagens e depois passamos os nossos planos de pilotagem.”
Melo trabalha como designer e foi sua paixão profissional pela estética e estilo que primeiro o viciou no ciclismo.
"Quando comecei a raspar as pernas para as corridas, as pessoas no trabalho achavam que era estranho, mas agora elas só entendem"
Oito ou nove anos atrás, um amigo meu tinha uma bicicleta de engrenagem fixa para ir ao trabalho e eu adorei como parecia - o quão mínima a moto era. Ele mesmo personalizou escolhendo todas as partes.
'Na época, eu estava olhando para ir de bicicleta para o trabalho, então eu mesmo consegui um. Comecei a andar o tempo todo e a ir a muitos encontros fixos na cidade que vi listados no fórum London Fixed Gear Single Speed. "Nós apenas nos envolvemos na cena à noite depois do trabalho e vamos a pubs e restaurantes."
Essa obsessão logo se transformou em uma fome de corridas competitivas e novas aventuras.
Eu comecei a ir para o velódromo de Herne Hill, que me colocou na pista de corrida. A primeira vez que eu fui, eu estava andando com meus babados sob um par de shorts jeans, porque eu não tinha certeza de como eu ficaria no kit de ciclismo e era tudo tão novo.
No primeiro inverno depois que comecei a andar no velódromo, Herne Hill estava fechado, então peguei uma bicicleta de estrada e comecei a fazer viagens mais longas. Então, no verão seguinte, me envolvi em cyclocross, principalmente porque parecia divertido.
“Tudo começou com a cena de equipamentos fixos, mas logo percebi que havia muito mais no ciclismo.” Tendo aberto os olhos para o espectro completo das possibilidades de ciclismo, a paixão de Melo pelo ciclismo cresceu e agora inclui equipamentos fixos, trilhos, estradas. e passeios cyclocross.
Eu moro no sul de Londres, por isso é apenas uma viagem de 20 a 25 minutos até os arredores de Kent para um ótimo passeio pela estrada no campo. Se eu tiver algumas horas, irei a Richmond ou a Esher, talvez parando em um café de ciclismo.
'Eu realmente amo a cena cyclocross em Londres. Temos grandes multidões apoiando e aplaudindo e a comunidade é ótima. Mas o Red Hook Crit é um dos melhores. Você tem caras como eu, que trabalham de 9 para 5, ao lado de ex-profissionais e mensageiros de bicicleta, então é uma ótima mistura.
No entanto, a minha corrida favorita foi na South East Road Race League há dois anos. Meus companheiros de equipe e eu estávamos atacando ou perseguindo todos os ataques para nos divertir e testar nossas pernas, e acabei ficando em terceiro lugar.
Não importa se eu termino em terceiro ou sétimo. Estamos lá para nos divertir, nos esforçar e dar tudo o que temos
Melo e seus companheiros de equipe no 5º andar andam com força, se esforçando ao máximo no treinamento, mas estão igualmente comprometidos com o lado mais social do ciclismo, muitas vezes fazendo passeios de cerveja ou pizza.
Depois das corridas, sempre tomamos uma cerveja depois. Nós somos ciclistas amadores, então amamos o que fazemos, é uma verdadeira obsessão, mas não nos levamos muito a sério.
Apaixonado pelo design de carros clássicos e motos ("Eu andei de moto personalizada Honda 125 pela cidade e costumava ter um Mini antigo que dirigi para corridas cyclocross com minha moto no topo"), Melo também é fã do estilo e herança do ciclismo.
Porque eu trabalho como designer eu amo a estética e o estilo da cultura ciclística. Fiquei espantado quando comecei a conhecer pessoas na cena do ciclismo de Londres, pois havia tantas pessoas de indústrias criativas - designers, fotógrafos, diretores de arte.
"Eu gosto de projetar minhas motos, mudando a cor, o visual e o estilo da moto."
'Mas é bom desenhar minha própria moto, então isso representa um pouco de mim. Eu tenho uma moto de pista com uma relação de corrida e pneus tubulares para a pista que eu mantenho no velódromo de Herne Hill.
“Eu tenho uma bicicleta de estrada para treinar e correr, uma bicicleta de ciclocross e um viajante de uma só velocidade com barras planas para andar pela cidade. Felizmente minha esposa é muito compreensiva porque nosso apartamento não é muito grande!
Tal como acontece com as suas motos personalizadas, o seu kit também tem que estar certo, e quando se trata de óculos, ele não pode viver sem os óculos Oakley Jawbreaker com as lentes Prizm ™ Road.
"Eu amo como tudo na estrada, a sombra, as cores se tornam muito melhor definidas."
Rudy Melo usa: Óculos Oakley Jawbreaker com lentes Prizm ™ Road, óculos Oakley Holbrook com lentes Prizm ™ Daily Polarized, Shorts Icon Chino, Tee de manga 3/4 Link, Fleet Icon Crew, todos disponíveis em oakley.com
Quando está pedalando, Melo liga seu amor ao ciclismo com sua paixão pela fotografia, muitas vezes capturando cenas perfeitas de pixel-22 para o Instagram. Precisão é tudo.
Eu estive em muitos lugares novos por causa da minha moto - Mallorca, América, Espanha, Itália - e se eu estou tirando uma foto da estrada para colocar nas redes sociais, eu estou sempre ciente do estilo da imagem. Eu não saio apenas. Isto tem que estar certo. Se não for bom o suficiente, não vou enviá-lo.
Em sua casa, a estante de livros de Melo revela seus amores não tão secretos. "Você pode dizer que sou um designer de ciclistas porque minha estante é cheia de livros de design, livros de graffiti e livros de ciclismo", diz ele.
Eu tenho um monte de livros de equipamento fixo e livros de viagem de bicicleta. Eu gosto de ótima fotografia e livros lindamente desenhados com boa encadernação. Eu tenho uma em subidas européias, que eu li quando quebrei minha clavícula, e isso me inspirou a ir para as Dolomitas e montar o Stelvio.
'Eu adoraria andar nos Alpes franceses e na Toscana, talvez fazendo um pouco de cascalho com uma vibe Strade Bianche. "Quando estou pedalando, penso:" Esta é a minha hora. "Eu aproveito cada momento
Combinar uma mistura frenética de corridas de pista, eventos cyclocross e passeios na estrada com seus compromissos de trabalho, vida familiar e outras paixões para design, fotografia e viagens não é fácil. Mas sempre que Melo sai de bicicleta, todos os detalhes se encaixam.
"Quando estou pedalando, penso:" Esta é a minha hora. "Eu aproveito cada momento. Muita coisa mudou desde que montamos o 5º andar, mas ainda somos o mesmo grupo de amigos que se motivam para se manterem em forma, cavalgarem e se divertirem.
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